AI展望コメント

スカイハイのAI偏差値64.1は本レースで突出した数値であり、不動の本命候補といえる。小倉芝1200mはスタート直後から下り坂が続き、ペースが緩みにくい。一般的には内枠有利とされるコースだが、今回は8頭立ての少頭数である。この頭数であれば、枠順による物理的な距離ロスの差は最小限に抑えられる。むしろ、多頭数のような激しいポジション争いや、直線で前が詰まる事象が起きにくいため、純粋な能力差が反映されやすい。 8枠8番スカイハイは、1角ポジション指標33.6。外枠からの発走となるが、この指標は好位を確保できるスピードがあることを示す。少頭数の外枠は、他馬の動きを見ながら自分のタイミングでスパートを開始できる大きなメリットがある。内に包まれるリスクがない分、スカイハイにとっては最も力を発揮しやすい条件が整ったといえる。 対抗の6枠6番アサクサグレース（AI偏差値60.7）は、1角ポジション指標41.5。スカイハイの直後、あるいは併走する形での競馬が予想される。小倉の短い直線において、スカイハイより後ろから差すのは容易ではないが、この馬の末脚の持続力は上位。スカイハイを徹底マークする形で、どこまで食い下がれるか。 5枠5番テーオーダヴィンチは、1角ポジション指標1.0とかなり高い先行力を持つ。偏差値は57.4と上位2頭からは一歩譲るが、開幕週に近い馬場コンディションでの単騎逃げは無視できない。少頭数でマークが薄くなれば、粘り込みの可能性がある。 7枠7番ブラックケリー（偏差値51.5）や4枠4番ロードトレイル（偏差値49.1）は、指標から後方待機が濃厚。この頭数でスローペースになれば、前を捉えるのは至難の業だ。結論として、上位3頭の争いに絞られる。中でも、枠順の不利がなく、偏差値でも上位に入るスカイハイが最も信頼に値する。アサクサグレース、テーオーダヴィンチとの比較でも、スカイハイの先行・抜け出しの形が最も盤石だ。